2022年，上海特斯拉超级工厂第100万辆整车下线；今年4月，特斯拉储能超级工厂项目在上海举行。随着自动驾驶、机器人等项目陆续加入，特斯拉A股朋友圈再迎扩容。

(资料图)

// 推动特斯拉在沪布局 //

上海经信委表示，推动特斯拉FSD在沪布局。

5月12日，上海市经信委智能制造推进处副处长陈可乐表示，下阶段，上海将进一步深化与特斯拉的合作，推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局，共同打造具备核心技术优势、面向全球市场的科技产业集群。

陈可乐表示，在加强政策供给方面：一是制定发布《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》。

二是制定发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，对符合条件的消费者购买新能源汽车给予免费专用牌照政策支持。

三是制定发布了《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》、《上海市充（换）电设施“十四五”发展规划》等法规、政策。

在加强资源统筹方面，全力争取新能源汽车外资股比限制取消，积极争取国家相关部委支持加快生产企业及产品准入审批，为新车尽快上市销售创造有利条件。

围绕项目融资需求，组织商业银行开展融资对接；围绕工厂设备供应需求，组织配套相应产品设备，推动四大工艺国产设备比例超80%；支持先进工艺先行先试，投入使用一体化压铸等高新技术，大幅提高生产效率。

// 特斯拉产业链图谱 //

据Wind产业链图谱，特斯拉A股产业链全景透视图如下：

// 特斯拉今年大幅降价 //

5月11日，据特斯拉美国官网，特斯拉Model X在美售价上调至98490美元，Model X Plaid版售价上调至108490美元。Model S售价上调至88490美元，Model S Plaid版售价上调至108490美元。Model Y售价上调至47490美元，Model Y长续航版的价格上调至50490美元，Model Y高性能版售价上调至54490美元。

这是特斯拉自4月19日以来第二次在美国上调Model S、Model X和Model Y的价格，涨幅约为0.5%至1.1%。

自今年1月以来，特斯拉已经在全球范围内大幅降价来推动销量增长，其中包括在美国的六次降价。

媒体粗略测算，虽然本次特斯拉上调了Model S、Model X和Model Y长续航版在美国的售价，但这些车辆的价格仍比年初分别便宜约16%、19%、23%。

5月13日，特斯拉中国表示，为提升消费者用车体验和用车安全，特斯拉将通过汽车远程升级（OTA）技术，让特斯拉车辆可以选择能量回收制动强度；在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

特斯拉近期已在中国进行多次召回。今年3月，特斯拉在中国召回了2600多辆进口Model S电动车；本次共计共计召回110.46万辆。

同时，特斯拉面临的行业前景愈发严峻，危机主要来自于马斯克不看好的未来经济环境，还有传统汽车制造商的激烈纯电化竞争。

北美时间5月8日，得克萨斯州Corpus Christi特斯拉锂精炼厂正式动工。马斯克表示，我们预计将为大约100万辆车提供锂，（该工厂）生产的车用级锂，比北美其他厂商综合还要多。

5月12日，特斯拉股价先涨后跌，最终报167.98美元，下跌2.38%。今年以来，特斯拉股价上涨36.37%，最新市值5324亿美元。

截至今年4月底，特斯拉全球累计销量407多万辆。

马斯克对特斯拉未来充满野心，马斯克希望2030年特斯拉能够达到每年销售2000万台汽车的目标。为实现这一目标，特斯拉还要建造10到12个新工厂。

“硅谷钢铁侠”马斯克有众多明星公司，除了特斯拉和推特，他还有太空探索技术公司Space X和脑机接口公司Neuralink等企业。

由于聊天机器人Chat GPT引发人工智能热潮，马斯克最近成立了一家名为Truth GPT的AI公司，与Chat GPT和谷歌旗下的Bard展开竞争。

// 上海特斯拉近况 //

据上海市经信委智能制造推进处副处长陈可乐介绍，特斯拉作为新能源汽车的领先企业，为上海建设世界级汽车产业中心作出了积极贡献。

2022年特斯拉产量72.7万辆，同比增长49.7%，产值1839亿元，占上海汽车制造业产值23%，拉动工业产值增长1.3个百分点。

特斯拉上海超级工厂在极短的时间里实现了零部件本地化率达到95%以上，带动了上游360家供应商、10万个就业岗位及7000亿元累计订单，并帮助60家中国供应商成功进入特斯拉全球供应商体系，对我国新能源汽车产业链完善、技术提升、规模扩大、成本降低发挥了积极的带动作用。

截至2022年底，特斯拉在中国已累计组建20个校企合作班，定向培养670名学员，新型学徒项目参与学员超过400名。

2022年8月，上海超级工厂第100万辆整车下线，从交付第一辆中国制造车型到实现这一里程碑不到3年。

上海超级工厂取得巨大成功，对我国新能源汽车产业链完善、技术提升、规模扩大、成本降低发挥了积极的带动作用。

目前，生产一台Model Y整车不到45秒，未来这种“上海速度”还在不断上演。

今年4月9日，特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海举行，成为特斯拉继新能源汽车项目之后在上海布局的又一个高端产业项目。

// 整体估值处低位 //

上海超级工厂在长三角地区组建起“4小时朋友圈”。长三角地区正形成汇聚电池、汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、精密加工等新能源汽车零部件的全生态链。

据Wind数据统计，万得特斯拉指数今年微跌0.70%，略跑输沪指；57只成份股中，27只实现上涨。

截止5月12日，特斯拉指数市盈率TTM 24.54倍，低于中位数63.60倍，也低于机会值37.91倍；正处于近些年相对低估值区域。

// A股产业链业绩统计 //

业绩方面，今年一季度，57家公司中50家公司实现盈利，盈利占比接近9成。50家盈利公司中，28家公司业绩实现增长。

其中，宁德时代以98.22亿元的盈利，排名第一；比亚迪以41.3亿元的盈利，排名第二；赣锋锂业、华友钴业、三花智控、雅化集团等公司盈利排名居前。

从业绩增幅来看，国机汽车、宁德时代、比亚迪、均胜电子、东睦股份、奥特佳、音飞储存、蓝思科技、保隆科技等公司排名靠前。

重点公司业绩如下：